BACK IN USSR...
Субботнее утро выдалось тихим. За полтора часа ни одного самолета. По слухам аэродром был закрыт. Но ближе к обеду работа начала кипеть... Все началось с нашествия Тушек. Давненько мы такого не видывали.
Рабочая ВПП 23L. В ролях: Ту-154М, Боинг 737, 757-200, Аэробус А-319 и Як-42
 |
| Перед посадкой борт ЮТэйр пролетел над ВПП и начал визуальный заход на ВПП 23L |
 |
| Следом ТУ-154 ГазпромАвиа. Борт RA-85751 |
 |
ТУ-154, Ютэйр UT 436 Краснодар — Сургут. Борт RA-85821
|
 |
| Заметно какой чистый UTair... |
 |
ТУ-154, Колавиа 7K 363 Сургут — Краснодар. Борт RA-85761
|
 |
| Сел... |
 |
| На глиссаде Аэробус А-319 |
 |
Airbus A319, Аэрофлот SU 763 Москва — Краснодар. Борт VP-BRZ
|
 |
Boeing 737, Кубань GW 136 Москва — Краснодар. Борт VP-BHC
|
 |
| Air Volga Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER VQ-BFI |
 |
| Вертолетов в этот день было много. Насчитали 5 штук. Садились на 23R |
 |
ТУ-154, Ютэйр UT 642 Краснодар — Нижневартовск. Борт RA-85755
|
 |
| Боинг 737 НордАвиа. Борт VP-BRP |
 |
| Вим на Глиссаде. С приличным опозданием... |
 |
Boeing 757-200, ВИМ-Авиа NN 347/BT 347 Москва — Краснодар. Борт RA-73011
|
 |
Boeing 737, Кубань GW 139 Краснодар — Москва (Внуково). Борт VQ-BHC
|
 |
| Монокль...) |
 |
| Ту-154 ГазпромАвиа RA-85751 занимает исполнительный |
 |
| Домой... |
